由于東南亞疫情擴(kuò)大造成的零部件供應(yīng)短缺，豐田等6家日本車企在截至明年3月的2021財年計劃減產(chǎn)的規(guī)模目前已超過100萬輛，與新冠疫情擴(kuò)大導(dǎo)致大規(guī)模減產(chǎn)的2020財年不相上下。

豐田上周五宣布將2021財年全球產(chǎn)量目標(biāo)下調(diào)至900萬輛，比年初計劃的減少30萬輛。日產(chǎn)已宣布全年25萬輛的減產(chǎn)計劃。本田預(yù)計減產(chǎn)導(dǎo)致的銷售下滑全年將達(dá)到15萬輛。

受影響最大的是鈴木，其計劃減產(chǎn)35萬輛，相當(dāng)于2020財年產(chǎn)量的約一成。

此外，馬自達(dá)計劃減產(chǎn)7萬輛，三菱汽車計劃減產(chǎn)4萬輛，斯巴魯計劃減產(chǎn)4萬輛。

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